这是出现在胡安账户上的存款，对于曼哈顿的那些大人物来说，这可能还不够一顿大餐的饭钱，也不够去顶级夜场挥霍一次的小费，但对于胡安来说，这却像是人生全新的开始一般。 原本疲惫的身躯，在看到账户余额那一刻，胡安都不累了，他准备再跑几单，他听说，优步那边正在开发司机疲劳系统，超过一定时间，就强制下线休息，不能接单了，趁着那个系统还没上线，胡安准备多跑几单，现在优步正在大规模的推广，不断向用户撒优惠券跟打折券，胡安他们的订单，根本就接不完！ 上车前，胡安准备给自己在阿美利加的几个老墨亲戚打电话，拉他们进入优步，那上千美刀的奖励，可是货真价实，白花花的银子啊。 胡安就是优步在纽约的现状之一，肉眼可见的，纽约得街道上，喷涂着优步的网约车，开始穿梭在各个街道，先是只有几辆，然后是几十辆，到现在短短时间内，已经有近千辆优步车辆出现在大街上，虽然距离纽约一万四千辆的出租车数量，还有很大差距，但优步膨胀的速度，实在是太快了！ 跟优步司机跟车辆对标的，就是优步的用户，更是以不正常的数据，在狂飙猛进，IC等电视台媒体也在煽风点火，什么互联网打车，更安全、高效、车费优惠、服务质量高等等，再加上优步海量优惠券狂撒，让互联网打车硬生生成为年轻人中的一股潮流一般，原本没有的互联网打车需求，硬生生开始被培养出来。 “优步全阿美利加司机注册量突破3.14万名，乘车用户注册量突破三百四十万，日成交额突破千万美刀，互联网打车正在成为纽约、洛杉矶等城市年轻人新的选择！” 纽约时报也开始报道起优步在阿美利加的狂飙猛进，没有提及互联网打车，会超过传统出租车，但优步发起的攻势，实在是太猛烈了。 (本章完)