鹿在轨道运输上的地位也会迎来挑战，于超远距离、远距离往复行驶的轨道线路中，机械动力车头会有更多的用武之地； 其在最高行驶速度上，或许还要经过数次的改进才能追上驼鹿群，但稳定性却要优于现行的驼鹿拉车模式； 毕竟，驼鹿群再怎么说也是活物，在对它们进行催使时，需要去兼顾其饮食、轮换、情绪等诸多方面的事情； 而动力车头就只是个图腾机械而已，除了必要的维修、以及养分供给准备之外，根本就不需要考虑什么‘人文关怀’； 因此，驼鹿在一定里程区段内的路上运输地位，或许将会被动力车头所取代。 有鉴于此，便可以简单的做出一个判断—— 即，基于‘驼鹿力’与‘巨魔力’的田土作业、工地作业、交通运输时代，想必会在不久的将来正式宣告终结； 此两类动力装置会进一步的解放生产力，从而让诸多生产者拥有更高的工作效率、更多的业余时间，且因此加快共和国的精灵化进程、并提升民众们的平均知识保有水平。 而在执政府的政策倾斜下、在军方的有意尝试下、在巫医数目的增长下，上述的这些变化都在各个场景中加速发生着.... 河道上，燃气涡轮机带动的大型运输船、燃气活塞发动机带动的渔船等轻型船只，正从无到有的渐渐增多； 近海中，蒸汽涡轮机带动的巨型战列舰正在试航当中，而基于蒸汽涡轮机的中小型对空·对海底攻击舰、护卫舰也已经在被设计； 公有大型农场内，几台特定型号的试验机正尝试着进行掘土、耕地等验证性作业； 本部城区道路上，几辆看上去十分简陋的轿车，正在封闭路段上进行验证。 看上去，更大规模的变革正在蠢蠢欲动..... ~~~~~~~~ 随着飞艇技术的成熟，本部对北方的力量投放迅捷了很多，一个个大陆基站在短时间内被建立，而被派往北方的侦查员们，也不必每每在前往岗位、与回来休假的路上，次次浪费数月不止的时间。 ‘空天运输线路’的构建，方便了前线人员的派送，使得本部能有更多的侦查员在北地搜寻特色魔兽，而曾经不方便被运回的大陆诸族俘虏、大陆特色魔兽等等，也有了被活体运输的可能性。 北方复杂的地貌养育了诸多不同的文明种族、以及种种能力各异的魔兽，它们因此而成为了一个个具有很大研究价值的活体目标。 符文历65年12月，北方大陆的大半地区都陷入了寒冬之中，一艘标号为‘探索23’的巨型飞艇正从三万米的高空中笔直的向着北方驶去。 其上方的气囊中轴长达350米、内径最宽处90米、内里充斥着大量稳定的惰性轻气体； 在后方涡轮螺旋桨发动机的带动下，飞艇能够带着底下的大吊篮、以200kdh的速度航行超过数月的时间。 三万米的高度已经处于大气的平流层，甚少有生命能够在这里艰苦的环境中生存下去，所以一般来讲，飞艇是遇不到除机械故障以外之大事的..... 当下，有1名空勤巫医、3名战巫工程师、15名护航战士、以及40名情报员，在特定的、如生命气体生成等图腾的保障下，乘坐着飞艇前往各自的目的地。 此外，非载员舱内还堆积着满仓的大陆基站配件、养分等等储备； 而地面上已经建成的那些基站，则会起到‘道标’的作用、远程指引着飞艇进行航向的调整，并成为对应之载员、装备送达的中