完了之后，就开始修建其他的主干道。
其实京城里面所谓的主干道也就那么几条。
他现在已经将长安街这条大道给修完了，接下来就修由南到北的大中街、太平街以及一路贯穿三山门的大中街、三山街。
这两条街之所以重要，首先是因为在这条街道上面所排布的是无数的商铺。
从三山街至斗门桥一带大多是果子行。
大中桥，北门桥，三牌楼等处也称作大市集，大都是鱼肉蔬菜之类。
其他如同铁器作坊、皮市、鼓铺在三山街口。
也就是说这一带全都是商贾云集之地。
正因为这一带人口集中，所以更应该要修建好。
综上所述，整个京城要修缮的道路，其实也不是很多。
其当然明朝的都城没有像后来朱棣迁都北平之后，那么的方方正正。
北平是在基本一片废墟之上建立，所以可以规划得极其的标准。
所谓的四九城便是如此。
四九城大多遵循的是对称形式，要翻修起来的话，工程量巨大。
可应天府坐落于秦淮河畔，又有钟山和湖泊等限制，所以只能是呈现一种不规整的形状。
就连皇城也只是偏居于西南角而已。
不像北京的故宫坐落在皇城的正中。
不过也正因为皇城是坐落在西南角，所以要修建的主干道就相对少。
长安街修建完之后，陈寒立刻是将大中街和三山街列为这一次要修建的主要干道。
大中街与长安街相连，由东向西横穿古御街与三山街相连。
翻修之时，同样是利用围挡，将大中街一分为二，一边行走一边修路。
这条大街用的时间还比长安街要短。
大中街与三山街相连之处是古御街，三条大街，形成丁字形。
大中街修完之后，也只不过用了短短的七天时间而已。
这是因为大中街与长安街不同，长安街毕竟是要走文武官员，而且就连皇帝出行有时候也要走长安街。
所以修建的标准以及宽阔程度都要比大中街宽很多。
另外一个就是，工人们经过了长安街的修建之后，技术已经比较的成熟。
所以修建大中街时间自然要少很多。
大中街修建完毕之后，三山街的时间也大差不差，也是七八天的时间就竣工。
接下来便是古御街，古御街连通聚宝门，修建的时间了十五天。
长安街虽然用了一个月时间才修完，但是大中街三山街和古御街这三条大街，只用了一个月就修建完毕。
这三条大街以及在往北的上元街，是整个京城人口最稠密的四条街道。
可是陈寒用的时间也不过才区区两个多月而已。
这当中虽然要归功于在修路之时，大部分时间都处于六七月份，正是酷热，加速了水泥干燥的缘故。
但却又不得不赞赏一下陈寒的规划能力以及这一批功能的执行能力。
如此一来，所有人这才相信陈寒所说的半年之内，将京城的主干道全部翻修一遍，是真的能够实现。
百姓们在修完的道路上面行走，纷纷是感慨陈寒的厉害。
更是惊奇的发现，即便是要将所有大街全部修建完毕，也不过四五个月的时间而已。
那些见证了陈寒工部尚书打赌的官员们，在看到陈寒修建道路之快捷之时，在佩服陈寒的能力的同时，也是感慨。
难怪陈寒敢和工部尚书打那样的赌，因为即便是没有工部的加入，其实陈寒修