听，红星厂也经历了变革，比他们单位要早得多。
这得力于京城的地理优势，这他们很理解。
但快速地完成变革，组建管委会，稳定局势，开展经济和生产建设，就让他们跟不上思路了。
合着红星厂的变革是来真的，根本没有探索阶段，直接成功了。
大家都还在互相学习，摸着石头过河的时候，你特么飞过去的，还在对面跑上了，你说气不气人！
他们当然不会问，也不敢问敏感的话题，只言片语中能够得知，红星厂的损失极小。
相对于其他工厂和单位，这里的学习和变革是很温和和稳定的。
屁话——
701工程团队的人听见这个介绍的时候都是这种想法。
肉食和各种副食品、工业产品无限量供应，职工福利这么高，谁会闹？
别说红星厂厂领导要求大家好好工作，好好学习，就是领导要求大家加班也是都愿意的啊。
再看红星厂的生产车间，以及新建设的三产车间。
这些人的嘴里就更酸了，因为这里对职工安全的关注度高太多了。
怪不得这里是双预案和安全生产标准化的发源地呢。
听负责人介绍，主管安全生产工作的李副主任正在推动职业病防治的重点项目落实。
已经建成的车间都在这一方面实施了具体的措施。
包括但不限于粉尘防治、劳动保护、定期体检以及兼职卫生员。
就是现在的车间，也没有以往普遍存在的脏乱差现象。
干净整洁，安全有序是这里的常态，更是新职工入职培训的第一课。
不比不知道，一比吓一跳。
飞行器制造对于普通工业来说算是高标准工业了。
但在红星厂，701团队能看到，这里的工业生产标准比冰飞高。
只很简单的一个现象，红星厂生产车间里的工人没有长发飘散的。
所有的女职工都扎着头发，戴着工作帽，穿着全套的工作服。
甚至特种作业工人的鞋子都是带防护钢板的。
据车间主任介绍，这种靴子以前是给厂护卫队用的，后来三产改制，产能提升，已经普及到了普通职工。
机加工车间，钢铁零部件脱手后砸脚上造成严重伤害的情况大大减少，甚至安全标准化实施后就很少出现了。
以前哪个车间今天又出现了伤亡事故不是新闻，现在绝对是大新闻。
以前车间出现伤亡事故，车间主任的责任不会很大。
但现在不用想，轻伤受处分，重伤死亡直接就撤职。
相对应的，高压态势的安全管理，也有高奖励在鼓励基层管理。
安全生产100天活动、安全无事故竞赛、安全生产技能评比等等。
奖状、流动红旗、先进集体，先进个人、奖品、奖金，嘎嘎诱人。
李学武干工作，对惩罚和激励平衡的十分到位。
你不负责，那你就等着落后吧，你要努力，那你就有收获和回报。
安全生产管理直接反映生产能力和素质，701团队现在已经不敢怀疑红星厂造飞机的能力了。
即便该项目的负责人李学武还在一直强调红星厂缺少这样的实力。
可谁信呢——
现在维持的旧工厂和旧车间都达到了这种疯狂的水平。
听说钢城新建的电子工厂搞的跟高级宾馆似的。
当然了，这只是厂工人私下里的形容，因为他们也不知道该如何形容，只能说生产环境很