荷篮或葡萄国大战船和九十多艘西班国大战船。
其中，西班国指挥官杰拉德旗舰马德里号和葡萄国舰队指挥官罗兰多先生的旗舰马六甲号还有荷篮舰队指挥官拉费尔先生的旗舰印度号都是排水量一千二百多吨的超级大船。那一百六十三艘欧洲大战船正在被奇山区和被俘虏的欧洲的工匠维修，它们几天后就能修好往奇山区吕宋特区或奇山区吕宋特区运送流民。
荷篮、西班国、葡萄国三国联合舰队二百多艘大船上有一千多工匠。这个时代远航的木帆船上都有工匠，工匠们负责随时维修船只。加上以前奇山区缴获的欧洲战船，目前，奇山区有四百多艘排水量超过四百五十吨的欧洲战船或武装商船。
奇山区缴获的欧洲战船最小的排水量也不低于四百五十吨。欧洲战船比较大，这们的抗台风能力比较强。也就是说，欧洲大战船全年都能从奇山区本土往奇山区各个特区运送流民、物质或人员。奇山区缴获的西班国人的皇家德里号、马德里号、汉堡号和葡萄国伯本菲卡号、马六甲号还有荷篮人海牙号、印度号都是排水量超过一千吨的庞然大物。
排水量一千一百多吨海牙号改名奇对号，目前，奇对号是从奇山区本土到奇山区对马岛特区的班船，它除了检修保养之外都来往于奇山区本土和奇山区对马岛特区之间。排水量一千一百多吨的皇家德里号改名为奇济号，目前，奇济号是从奇山区本土到奇山区济州岛特区的班船，它除了检修保养之外都来往于奇山区本土和奇山区对济州岛特区之间。
排水量一千一百多吨的汉堡号改名为奇琉号，目前，奇琉号是从奇山区本土到奇山区琉球特区的班船，它除了检修保养之外都来往于奇山区本土和奇山区琉球特区之间。排水量一千一百多吨的本菲卡号改名为奇台号，目前，奇台号是从奇山区本土到奇山区台岛特区的班船，它除了检修保养之外都来往于奇山区本土和奇山区台岛特区之间。