州开启了美好的【车站便当】之旅。
嗯！
从中，能看得出霓虹国人对于【车站便当】的情结。
霓虹国的火车便当。被称为駅弁，发源于1885年霓虹东北本线的宇都宫站。
最初的火车便当，非常简单。
只是撒了芝麻和精盐的两个饭团和腌咸萝卜，小贩用竹叶包裹着在月台上叫卖。
由于以前铁道电车的乘车时间较长，因此作为乘车时的餐点，人们对车站便当的需求也较高。
而随著新干线的出现以及一般列车性能的提升，旅行中所需的乘车时间渐渐变短，车站便当的定位也出现改变。
现在，车站便当不仅限于在车厢内享用。
买来奖励自己或在与家人、朋友聚餐时一同享用的人也越来越多。
而在临山区域，有一家规模很大的摊位店面，其布局和装饰都很像列车，就连内部的工作人员也都s成“列车员”，这让每位光顾的食客，都感到很新颖。
每每进来之时，更是享受到了“乘客”的待遇。
同时。
在这辆列车上。
最多的一种美食，便是车站便当。
而且其种类很多，有由各类海产品推起的三文鱼和鱼籽便当，有仙台牛舌便当，也有神户牛肉便当……
……
此刻，打开便当盒。
首先扑鼻而来的是一股清新的米饭香气，夹杂着淡淡的酱油和醋的味道，令人垂涎欲滴。
米饭煮得恰到好处，既不会过于软糯，也不会过于干硬。
除了蘑菇杂烩饭之外，还有着：
牛腿牛排。
牛横隔膜牛排。
牛五花肉牛排。
煮西兰花。
炸南瓜。
炸莲藕。
煮胡萝卜。
目之所及，竟是盛得满满的牛腿肉、牛横隔膜、牛五花！
这让一位刚进来消费的中年大叔，目光闪烁，毕竟三种肉想要制作起来都很麻烦。
牛排，是“手艺人”睿山枝津也一块一块调味后煎烤出来的，牛腿则是肉本身的美味，牛横隔膜是油脂的甘甜，牛五花是柔柔软软。
各种肉，如果都分开，那么可能就毫无意思。
然而。
一次都能享受到的话，那就是最棒！
毕竟能享受牛肉不同部位，以及不同口感的车站便当很少，对于喜欢肉的人来说，更是难得！
……
“哦？”
“还真是小瞧了这位十杰第九席的实力。”
感叹一番，这位帅气的中年大叔，便用筷子扒拉了一口便当，细品起来。
霓虹国最深的湖田泽湖、温泉乡、以强酸性温泉而闻名的玉川温泉，有一附近的车站：
田泽湖站！
从这里出发，挑战越过仙岩岭，乘着e6系新干线电车“小町”前往东京。
秋田这个冬天，雪很少，但县界山顶上的雪景的确很美。
然后再沿着国道46号，在以甜味关东煮闻名的“仙岩峠的茶馆”附近，可以看到在水墨画般景色中奔跑的“小町”号。
仙岩峠地形严峻，虽说是“新干线”，但也和地方线一样行驶缓慢。
因此，据说今后会有新的隧道计划。
总有一天。
在雪景的溪谷中，奔跑的红色新干线会成为令人怀念的回忆吧？
而在“小町”的始发站秋田，从2019年底就开始推出了新的车站便当，