第二天，9 月 16 日，经过昨晚的休息，我们仿佛重获新生，战场上连日的奔波劳碌带来的疲惫已消失得无影无踪。于是，我们迅速整理好行李，一行 13 人（一班已经先行一步了），如离弦之箭般，准备踏上新的征程。
我问道：“共计十三人，现有四座马车和两座马车，如何雇佣最为合理？”
霎时，现场一片沉寂。唐爵士与李尔低头沉思，似在思考此问题，而其他人则纷纷给出各种答案：
- 第一种方案，雇佣三个四座马车，余一人独坐两座马车；
- 第二种方案，雇佣七个两座马车，最后一人单独乘坐；
- 第三种方案，雇佣五个两座马车，搭配一个四座马车，四座马车空出一人；
- 第四种方案，雇佣两个四座马车，搭配三个两座马车，仍余一人。
第二、三、四种方案显然过于夸张，且过于奢靡，唯有第一种方案最为适宜。
我们众口一词表示认同，确定了计划，接下来就该付诸实践了。我们携带了一周的食物和水以及三盏油灯、大量备用灯芯和燃油，还有衣服，5000 达克特，准备到了那里换成弗罗林和马克，以及我们的一部分商品，准备卖出去试试看。
在前往和车夫约定的见面地点的途中，大家叽叽喳喳地讨论着接下来的行程。
有人提议在途中欣赏如诗如画的美景，有人想着购买独具特色的当地商品，还有人憧憬着能结交志同道合的新朋友。
终于，我们踏上了行程，然而，由于之前未曾考虑货物和行李的存放问题，导致我们在马车上几乎没有转身或移动腿部的空间……
马车夫挥舞着马鞭，马匹受惊后疾驰而去，车厢随之向前行进。
很快，我们就离开了热那亚城，到了一片不算大也不算高的山地上，山路崎岖，所幸没过多久就到边境关卡了，幸好我们早已准备好通行证。过了关卡就到了米兰公国——大名鼎鼎米兰城，我们卖掉了一些日常用品，换了一些奢侈品，几个留着，其余等到了瑞士卖掉。
米兰公国相比热那亚共和国要大的多，我们用了半天时间，才过关卡到了瑞士邦联。此时，天也已经黑了，我们就到之前去过的那家旅馆过了一夜，一早便上路了，我们去当铺当了在米兰买的奢侈品，一半换了不少钱，一半换成了两块怀表，阿尔卑斯山的山路也比热那亚更加崎岖、颠簸。一到了瑞士，我们就换了几匹马，马车夫也换了人。
经过好长一段山路的颠簸后，接下来我们到了蒂罗尔伯爵的领地，同样处在阿尔卑斯山上。没做过多的停留，休息了一下就快速到达了巴伐利亚公国，从此，我们进入了一马平川的波德平原。
在驿站又换了一次马，到旅馆休息了一晚，就出发了，我们一边用蹩脚的意语唱意大利民歌《我的太阳》一边穿过了多瑙河，又经过了一小段丘陵地带到了著名的波西米亚王国，它比我们先前经过的那些国家加起来都大，和蒂罗尔伯爵领地一样属于哈布斯堡家族统治。
一路上我们可没少交一点关费，也换不少国家的不同货币，更感慨秦始皇的伟大了。老天似乎也保佑着我们，因为自我们出发以来就没遇到过恶劣天气，除了在瑞士邦联下了一次雪，山路被雪封堵，我们只好等到两天后再走。
我们到了布拉格城休息了几天时间之后才继续出发，最后终于到达目的地——勃兰登堡选帝侯国——柏林城。
我们打发了马车夫就直奔刘嘉诚家——“菩提树下大街（unter den lden）3号”（此时柏林还不是德意志的主要城市，因此没有什么著名建筑），我们迫不及待的敲响了刘嘉诚家的门，一位老妇人接待了我们。