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第661章 大格局(3 / 4)

也就是说最多再有一年时间,腾飞新能源将会发布自己真正标志性的高端车型。

还是新能源纯电车型顶级天板。

不说吊打特斯拉的高端车,但也已经在不少方面实现超越。

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这是充满意义的一次大事件。

特斯拉海外一款新suv在材料以及技术上,包括智能驾驶方面绝对是全球独一无二的。

不管别人怎么吹,都无法否定它那台车确实够先进。

龙腾s900的核心技术就是固态电池,智驾方面虽然在國内已经做到了数一数二,仅次于度娘。

但依然无法做到全球顶尖,在國内倒是顶尖层次。

为了打造好这台龙腾s900,他们甚至从劳斯莱斯,迈巴赫当中挖了不少顶尖设计师团队过来。

专门就是用来打造全车细节方面。

至于核心板块的三电系统,底盘调校等。

他们前前后后在这些方面不知道了多少钱,腾飞新能源都已经砸了两千多亿进去。

这个钱可不是白的,远不是从别人那里七拼八凑的效果。

都有自己的核心技术。

这玩意就跟苹果一样,它为什么是手机当中使用寿命最长,系统最稳定的。

主要原因就一个,全球唯一实现软硬一体的手机生产开发商。

系统是自己的,硬件板块包括所有的核心技术也都是自己的。

一体化打造出来的东西,能不稳定吗?

大部分厂家的智能手机就是芯片找高通,手机屏幕找三星,系统找谷歌,各种各样的零配件那更加不用说。

全球这里买那里买,七拼八凑的搞出一台智能手机。

缺少自己核心技术的同时,还同样会导致质量不稳定。

自主化虽然难,但相应的好处也是无可比拟。

起码在保证质量这一块,那不是七拼八凑能比的。

腾飞新能源就有这个优势,特斯拉同样有。

國内还有这个优势的,那就是他同样投资了的比亚迪。

也只有完成这一步,才能真正的把控产品质量跟成本。

这是其它新能源厂家都不具备的,也是他这么多年积累下来的核心优势。

该说不说他这七年时间当中,确实撑起了一家世界级优秀科技企业的整体框架。

每年投入的五百亿研发资金,可不是白的,一分钱一分收获啊。

很多互联网新能源企业,还是用别的传统车企来代工。

甚至还有老板敢喊出國内某传统车厂比保时捷还先进。

吓得他立马将那家互联网新能源车企的股价抛得干干净净。

开什么玩笑,保时捷都是卖大几十万一台。

平均价格就不会低于一百万。

那家传统车厂自己生产的汽车,但凡卖得超过十万,别人看都不会看。

就这样的水平说它超越保时捷。

但凡正常一点的老板都不敢这么吹。

他敢这么说那还有什么好讲的,股票抛完就得了。

这么多年谋一剑,要说不期待都是假的啊。

下午的时候,陈平生还带着放假的三小只去逛街。

那个从出生开始就胡闹的二屁丫,莫名其妙的也马上要读四年级了。

她虽然才八岁,走起路来还是六亲不认。

两手插兜,肥鸡屁股微撅,头上扎着两个小辫子,一甩一甩的。

身上穿的衣服更奇葩,前面是奥特曼打小怪兽。

后面是奥特曼发光,她是真的喜欢奥特曼,梦里都想变成奥特曼那么大,锤她姐姐两圈。

又是一年暑假,好不容易放假,陈平生还没给她安排,她自己就把行程安排得满满当当。

首先要将自己的大大大零食,开满全國。

同时还要将自

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