一致的。
也可以说，航空发动机是燃气轮机的一种。
所以，这次研发大型船用燃气轮机的任务就交给了龙国航空发动机集团。
龙国航发的负责人刘广峰对于接到这个任务感到很振奋。
因为，这等于是开拓了企业的业务范围嘛！
若是龙国航发顺利研制出了大型舰船用燃气轮机，那以后公司就可以多一款重量级的产品。
目前，龙国航发发展那是相当的顺利。
他们是在王浩然研究的基础上，搞出了一系列的航空发动机，从战斗机到运输机再到客机，他们目前都有对应的航空发动机。
刘广峰觉得，在大型航空发动机的基础上研发舰船用燃气轮机，难度应该不会太大。
更何况，不是还有王浩然指导工作吗？
其实吧，052驱逐舰这个时候已经在研发过程中了。
而负责研发这个驱逐舰的是龙国船舶设计研究院。
其实吧，这个舰船目前的研究也遭到了瓶颈。
最主要的瓶颈就是动力装置。
当然，还有其他的一些材料的问题，比如甲板钢以及舰载的雷达设备。
如今，龙国也在跟犹撒协商，希望能够引进犹撒的燃气轮机，以便让052驱逐舰拥有可靠的动力装置。
而鱿洒则是提出了一些苛刻的条件：要想得到lm2500燃气轮机，那就必须得向他们转让先进制程的芯片产业链。
如果不转让，这款号称世界上最先进的燃气轮机将不会出口给龙国。
他们的目的其实很险恶，他们希望龙国以后不要再生产先进制程的芯片，这些芯片应该交由他们的公司来生产。
鱿洒的要求自然是不可能答应的。
因为，先进制程的芯片产业链，那可比什么燃气轮机要重要太多了。
后来，鱿洒又说，你们把技术给我们也行，我们不管你们自己是否继续生产，但是，我们必须得保证我们自己的芯片需求安全。
我们不能被你们在这方面卡了脖子。
对此要求，国内有一些人是主张妥协的。
他们觉得，把先进制程的芯片给鱿洒也没什么，大家互惠互利嘛！
龙国没有燃气轮机，那就不能生产更先进的驱逐舰。
而没有先进的驱逐舰，就无法提升自己的海军战力。
当然，龙国主流的声音还是要坚持自研燃气轮机，鱿洒的燃气轮机，不给就算了。
在开会的过程中，也有一些人认为，舰船用的大型燃气轮机技术非常的复杂，造起来非常的困难，不如跟鱿洒交换。
对这些人的观点，王浩然给与了最严厉的批判。
王浩然说：“你们说大型燃气轮机咱们自己造不出来，这个判断是不是太过武断了呢？”
“之前咱们在很多领域遭遇到的困难其实都比燃气轮机要大得多！”
“比如，航空发动机方面，也有很多人当时唱反调说怪话，说什么我们永远也造不出先进的航空发动机，结果呢？我们在很短的时间里，就克服了重重困难！我们成功地研制出了一系列先进的航空发动机！”
“航空发动机，可是比大型燃气轮机技术难度更大！”
“咱们能搞出航空发动机，怎么可能搞不出大型燃气轮机？”
“那些动辄说困难，动辄打退堂鼓的人，说到底，就是些彻头彻尾的失败主义者！”
“他们总是被鱿洒的虚张声势吓到膝盖发软，想要跪倒在对方的面前！”
“可是，你们想过没有，就算是你们跪了，你们能得到什么好处？”
“以后这种论调，绝对不可以再提！”
动员大会开完之后，王浩然就跟龙国航空发动机集团的总经理刘广峰聊了聊。
“刘总啊，大型燃气轮机的研发任务交给你们，你们有压力吗？”