用道路权的权利。
二来，也能避免巨大的经济资源浪费。
三来，还能展现企业良好的社会责任性。
四来，凭借着小范围的投放，还能避免过度的商业成本投入。
五来
一边想，马克隆一边把自己的结论附赠在了纸上。
朋友之间就是这样。
向阳请他喝酒，他写一篇调研报告回赠给好友。
毕竟，他就是干这个的。
好友要真想做，还要钱请人写这个玩意儿，不如顺手把这个搞定了。
写好后，马克隆又给碧·夏弗打了个电话，约好时间在回家顺道的路上把这一叠文件交给了她。
听闻这个消息，向阳十分意外：“你说啥，马克隆给我写调研报告？”
“是啊，我看写的很详细的。”碧·夏弗笑的很开心，这可给她省了不少功夫，“boss，他说了，你回来要请他吃大餐。”
“好，没问题。”
向阳答应的很干脆，同时叮嘱道：“你可把他手写的东西给我保存好了。”
我以后留着裱起来。
在心里嘀咕完，向阳接着吩咐道：“你把他写的东西扫描下，发到我的邮箱，还有阿克塞尔的。”
“好。”
得，又要加班了。
挂断电话后，看着面前的牛排，向阳嘴角的笑容更开心了。
他就知道，这事有得做。
“向总，有什么喜事？”丁忠好奇道。
“丁总，看来共享单车这个事，你不做也要做了。”向阳说着，就熟练的将自己面前的牛排切下一小块放进了嘴里。
法兰西未来的大统领亲手写的调研报告，如果做成了，老丁以后在马克隆面前也多了份谈资。
说不定，好面子的马克隆到时候还要谢谢丁忠呢。
“做，我没说不做啊。”
丁忠笑了笑。
向阳这边有收获，他在陪同参观数据中心时也让助理没有闲着。
王庆坨。
一个很像人名，但实则是个不为外人熟知的小镇名字，他还是第一次听说。
这镇子，就在上京旁边的港口城市。层层打探来的消息，让他这个搞服装的都感到惊讶。
只需要图纸，无论是鞍座、车把、前叉、车架、车圈等等自行车产业链所需要的数百个零配件。
从生产到组装，一体化服务。
如果按照向阳的计划，只给每个高等学府放置自行车的订单，都不够这个小镇子的几家最大的企业忙乎的。
当然，这里生产的自行车和向阳丢的那辆完全不是一个概念。
两者本身的用途也不同。
造就了无论是从材料的工艺上，还是最终的销售价格上都有着天差地别区别。
要说自行车有没有科技含量。
那肯定是有的。
想要同时在轻便、坚固、符合人体工程学能够提高舒适性这几个重要的要素中达到一个高质量的平衡，研发肯定是要资金的。
但这不是“共享单车”所追求的。
就是考虑到使用的效果要给品牌带来正向的反馈，成本上，还是需要考虑的。
尤其是车辆寿命设计这块。
还有车锁。
丁忠对这块，很担心。
别到时候投放在高校里的单车，没两天丢光了，那就不好玩了。
稍微了解了下阿姆斯特丹的“白色自行车计划”为什么失败，他对这点表示有些担忧。
欧洲丢自行车的普遍性，也不低。
“我会委托佳明帮我们设计一款内置的gps的。”向阳在这方面也没招。
如何防盗显然也是一个令人头疼的事情。
当然，这是对企业而言。
而非针对用户。
“我们和高校商讨这件事的时候，尽量的把可骑行的范围