价钱去广东那边挖一挖，看看能不能找到会制作的琉璃的泰西人。
可是这种方式也不保险，毕竟远隔重洋的，谁知道会不会遇到骗子呢？
毕竟大明距离泰西还是非常遥远的，来往一趟差不多就得一两年的时间。
这一两年的时间先不说人家守不守承诺，万一船在半路翻了，这也都是朱载坖无法掌控的事情。
当然翻船这种事情对于这些能够远渡重洋的海船而言，概率还是比较小的。
毕竟船只的设计和制造也是经历了数千年的改进和发展。
如果真的是经常翻船，神经病才会远渡重洋的去淘金和做生意。
他们既然敢上船，那么至少说明这个时代的船在安全性上已经有了保证。
除非是那些运气背到家的倒霉蛋在为抄近路的时候，不幸撞到了海底暗礁，又或者遇到了一个不靠谱的罗盘手不仅不会看星象指引道路，而且还特么的不懂季风天气，被大自然给狠狠热爱了。
否则的话在走正常的已经探索明了的海路，再有一个能在茫茫大海懂得看星星识方向，又能辨别季风天气的罗盘手，那绝对是万无一失的。
除非又不幸的遇到海盗。。。
否则以十六世纪的船只技术和水手素质，想要翻船，那概率差不多都跟中彩票一样。
所以不要小瞧了十六世界的古人，他们的时代距离我们也仅有五百年而言，世界虽大，但他们已经在前人的技术和经验的积累下发现了美洲，也环行了世界。
要知道这个时代的船已经非同七八百年以前的唐朝，他们并不像唐朝时的鉴真和尚，连小小的东海都无法成功横渡，还是靠着大无畏的冒险精神才取得最后成功。也不像天妒英才的王勃，沿着海岸线走都能遇难。
十六世纪的船除了还是木质风帆动力之外，其实已经和现代船只区别并不太大了。
要不然远在大洋之上的倭国人也不会那么轻易的驾着小船就来祸害东南沿海，更不能在万历时期浩浩荡荡的入侵朝鲜。
所以在看待十六世纪的船舶技术之时，可不能抱着看落后的上古和远古的目光，而是要抱着积极澎湃的目光来看近古的发展和辉煌！
因为时代真的变了！
所以一切皆有可能了！
(本章完)