运输报纸的？”
方孝孺也反对道：“在驿站和漕运之外，另建一条运输体系实无必要。”
“诗词歌赋、小说、书画皆小道，用来娱乐陶冶情操，或者是用来抒发一些感情，还是可以的。”
“陈伴读此举真大善也。”
解缙也附和道：“辽东也有这种情况……”
“在送报纸的时候，顺便帮人送送信，送一些小件的包裹，完全是可以的。”
都是搞文字创作的，哪来的优越感啊？
见两人依然疑惑，他就进一步解释道：
“不说别的，他借着办报纸的机会，弄了四十万枚铜活字。”
将小说弄到了文艺一类。
“用不了多久，制作铜活字的钱就能全部赚回来，还能压低书籍的价格。”
所以，尽管并不怀疑此事的真假，却也很好奇，他到底是怎么做的。
“真正的大道还是策论文章，这一点我们都必须要承认。”
或许经过几十年的打磨，他也能做到。
“偏远地区，根据实际情况决定送达时间，但最晚也不能超过一个月。”
方孝孺两人也不禁颔首，事实上从两汉时期开始，文章和诗赋的作用就已经区分开了。
最严重的一次，国外某文学类大奖，因为有通俗作品获奖，某严肃文学作者拒绝上台领奖。
文章承载的是大道，是用来治人心治国的。
百姓互相传递消息，不利于统治啊。
但因为职务太低，没有资格接触核心层面的事情，并没有亲自见过。
所以，在给大明周报划分模块的时候，他将小说、诗词之类的，放在了文艺模块。
你做不到，就会被竞争对手淘汰。
“律法模块，将一些典型的案例刊登在上面，警示世人。”
一个周报，让朝廷多了一个面向天下人的口舌。
“朝廷将朝鲜王国的半数人口前往内陆，又从内陆迁徙了数十万人过去。”
“一旦合作的过程中出现问题，或者耽误了政令传达，这个责任谁都负担不起。”
“报刊虽然属于朝廷开办，但实际上就是一种商品，重要性远没有那么大。”
呸。
但陈景恪却提出了不同意见：“驿站和漕运牵扯太广，而且也更加的重要。”
“这两条运输体系，不出问题则罢，出了问题就是杀头大罪。”
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“比如方兄的唯物学思想，就可以放在这一块，反驳他的也可以放在这一块。”
比起方孝孺，解缙更多了一层震撼与敬佩。
如果能半个月内送到读者手里，那就可以说一声及时了。
天才都是有傲气的，他自然也不缺。
甚至会有人觉得，不让百姓互相传递消息是一件好事。
解缙才用惊叹的语气，对方孝孺说道：“陈伴读太高明了。”
“时效性没有保证，能不能送到也同样无法保证。”
要知道，他也是世界知名的大作家啊。
虽然百官依然会反对，但以陈景恪在大明朝廷的地位，是必然能通过的。
外界吃瓜群众只觉得那严肃文学作者无理取闹，但在圈内确实如此。
“就算是通过驿站送信，也要很长时间才能到达。”
谁不满敢吭一声试试，都不用陈景恪出手，周围人就能用唾沫把他淹死。
所以，他们不需要太考虑时效性。
‘恰到好处’，难就难在这里了。