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第二百五十四章 循环利用率97%(2 / 4)

要知道集装箱的总重是有严格规定的,20尺集装箱最大极限重量为30吨,40尺和45尺集装箱最大极限重量为32吨。

这是因为集装箱运输过程中,运输车辆、吊装设备,都有一个承重极限。

不然一个普通20尺集装箱,内部容积有33立方米,哪怕是装水,都会超出最大载重,更别提如果塞满金属、玻璃、岩石制品了,重量会严重超标。

也就是说,海陆丰公司制造的新型集装箱,20尺集装箱最大有效载荷为29.5吨,如果是20冷藏集装箱,最大有效载荷为27.5吨。

增加了2.5吨的有效载荷,对于很多重量比较大,体积比较小的货物,就是一个明显的利好,毕竟在集装箱整体重量不增加的前提下,可以提升有效载荷,自然是一件好事。

“集装箱厂给你们物流事业部的价格是多少?”

“20尺普通集装箱1.4万元一个,20尺冷藏集装箱3.2万一个,与市场价基本持平。”

对于这个价格,海陆丰公司的集装箱厂肯定是有利可图的。

比如普通20尺集装箱,箱体重量为527公斤,其中使用了高强度硅豆丝184公斤,民勤集团每公斤硅豆丝出厂价格为30块钱,硅豆丝原材料成本合计5520元,加上两百多公斤保温阻燃泡沫内芯,和相关的加工成本,这个集装箱成本大概在8000块钱左右。

一个箱就可以赚六千块钱。

之所以要计算利润,主要是亲兄弟明算账,虽然都是海陆丰公司旗下的产业,但考虑到以后的账目管理问题,各个子公司之间都是按照市场价直接计算供应价格的,而不是直接拿成本价来作为内部供货价。

“你们试用的情况如何?”

李刻铭回忆了一下一些司机的反馈:“使用情况和普通集装箱差不多,就是新式冷藏集装箱需要经常清洗上半部的光伏板,如果不及时清洗,灰尘会影响光伏板发电效率。”

“咱们仓储中心对面就是公司的换电站和汽车综合服务站,目前清洗还比较简单,就是京城的汽车清洗用水费用太高了,每方要160块钱。”

黎子轩小声在江淼耳边说道:“老板,京城等几个北方分公司的用水系统,近期都在进行改造升级,使用民勤集团生产的净水系统,我估计西郊汽车综合服务站应该进行了升级改造。”

“哦?他们动作还真是快呀!过去看看。”

不一会,众人就来到了马路对面的海陆丰汽车综合服务站。

黎子轩也通知了这个服务站的站长罗曼。

罗曼是一个短发女员工,年龄还挺小的,才29岁,她气喘吁吁跑过来:“老板!老板娘!欢迎过来莅临指导,我是京城西郊汽车服务站站长罗曼。”

“罗曼,你们服务站最近有没有升级改造水循环系统?”

听到到老板的询问,罗曼一下子就理清思路:“我们服务站十一月初就完成了改造,目前我们整个服务站的用水循环利用率达到了97%。”

“进去里面看看。”

“老板,老板娘,这边请。”罗曼在左前方带路。

进入汽车综合服务站内。

映入眼帘的场景,首先是面积庞大的停车场。

“我们这个服务站占地面积为66亩,停车场大楼占地面积33亩,地下两层,地上五层,拥有14万平方米的室内面积,每层都是设置了升降停车设备,一共拥有7000个室内轿车停车位,这些停车位中,有2000个位置可以通过充电服务。”

罗曼一边带路,一边向众人介绍着情况。

走出停车大楼,就是非常便利的换电区,目前只有几辆未来汽车在进行换电。

未来汽车这四五个月都在加班加点,在九月份就正式推出了符合新标准电池的车型,还下调了一部分电动汽车的售价,目前已经有3

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